রুট

বড় ইন্টারেক্টিভ মানচিত্রের জন্য উপরে ক্লিক/ট্যাপ করুন

ঢাকা মেট্রো ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (এমআরটি) সিস্টেমের জন্য পাঁচটি লাইনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই লাইনগুলির বিবরণ নীচের টেবিলে দেওয়া হয়েছে এবং মানচিত্র এখানে দেখতে পাবেন।

এমআরটি লাইন ৬

২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এমআরটি লাইন ৬ ধরে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচল করবে। স্ট্যান্ডার্ড গেজ ট্র্যাকের এই লাইনটি পল্লবী এবং মিরপুরের মতো ব্যস্ত এলাকা উড়ালপথে অতিক্রম করবে মোট ১৬টি স্টেশনের মাধ্যমে। উত্তর থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ভ্রমণে সময় লাগবে ৩৫ মিনিট।

এমআরটি লাইন ৬ তৈরি করা সম্পন্ন হয়েছে এবং এই লাইনের প্রথম পর্যায় ২০২২ সালের ডিসেম্বর থেকে চালু হয়েছে। বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ২৮ ডিসেম্বর ২০২২ তারিখে প্রথম পর্যায়ের (উত্তরা থেকে আগারগাঁও) লাইনে প্রথম যাত্রী হিসাবে ভ্রমণের মাধ্যমে ঢাকা মেট্রো উদ্বোধন করেন। দ্বিতীয় পর্যায়ের মেট্রোরেল চলাচল ২০২৩ সালের 8ঠা নভেম্বর থেকে শুরু হয়।

বিজয় সরণি, কাওরান বাজার, শাহবাগ, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় স্টেশন এখনো চালু হয়নি (এই চার স্টেশন আগামী তিন মাসের মধ্যে পর্যায়ক্রমে চালুর পরিকল্পনা রয়েছে)

এমআরটি লাইন ১

নতুন বাজার থেকে পূর্বাচল ডিপো পর্যন্ত ৩০.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে এমআরটি লাইন-১ (১১.৮ কিলোমিটার উড়ালপথে ১৮.৮ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ), যা ১৯টি স্টেশন কভার করবে। এমআরটি লাইন-১ এর নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয়। এমআরটি লাইন ১, বাংলাদেশের প্রথম ভূগর্ভস্থ মেট্রো রেল , ২০২৬ সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লাইনটিতে দুটি শাখা থাকবে:

এমআরটি লাইন ১ বিমানবন্দর

বিমানবন্দর লাইনটি কমলাপুর স্টেশনকে ঢাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করবে। এই লাইনে ১২টি স্টেশন থাকবে আর কমলাপুর, রামপুরা ডিআইটি এবং প্রগতি শরণি রোড থেকে শুরু করে একটি ভূগর্ভস্থ টানেলের মধ্য দিয়ে, কুড়িল ফ্লাইওভার অতিক্রম করে এবং নিউ এয়ারপোর্ট রোডের নিচে বিমানবন্দর পর্যন্ত চলতে থাকবে। রুটে প্রত্যাশিত ভ্রমণ সময় ২৪মিনিট ৪০ সেকেন্ড।

এমআরটি লাইন ১ পূর্বাচল

বিমানবন্দর লাইনটি নতুন বাজার স্টেশনে পূর্বাচল লাইনে বিভক্ত হবে, যার উপর ৯টি স্টেশন থাকবে। এতে ভূগর্ভস্থ ও উড়াল অংশ থাকবে এবং কমলাপুর থেকে পূর্বাচল নিউটাউন পর্যন্ত চলবে, যা দেশের বৃহত্তম পরিকল্পিত জনপদ। রুটে প্রত্যাশিত ভ্রমণ সময় ৩৬ মিনিট ১০ সেকেন্ড।

এমআরটি লাইন ২

২০৩০ সালের মধ্যে গাবতলী থেকে চট্টগ্রাম রোড পর্যন্ত উড়াল ও পাতাল সমন্বয়ে প্রায় ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এমআরটি লাইন ২ নির্মাণ করা হবে। এরই মধ্যে জাপান ও বাংলাদেশ সরকার সহযোগিতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে।

এমআরটি লাইন ৫

মিরপুরের এমআরটি লাইন ৬ এবং নতুন বাজারের এমআরটি লাইন ১ কে সংযুক্ত করবে এমআরটি লাইন ৫ । রুটে প্রত্যাশিত ভ্রমণের সময় ৩০ মিনিট ৩০ সেকেন্ড। এমআরটি লাইন ৫ এর দুটি শাখা থাকবে:

এমআরটি লাইন ৫ উত্তর

হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত এমআরটি লাইন ৫ উত্তর শাখার দৈর্ঘ্য হবে ২০ কিলোমিটার (গাবতলী থেকে নতুন বাজার পর্যন্ত সাড়ে ১৩ কিলোমিটার হবে ভূগর্ভস্থ আর বাকি সাড়ে ৬ কিলোমিটার হবে উড়াল অংশ )। এ রুটে মোট ১৪টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে ৯টি হবে পাতাল আর ৫টি হবে উড়ালপথে।

এমআরটি লাইন ৫ দক্ষিণ

২০৩০ সালের মধ্যে গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত ১৭.৪০ কিলোমিটার এমআরটি লাইন ৫ (দক্ষিণ) নির্মাণ করা হবে (১২ দশমিক ৮০ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ এবং ৪ দশমিক ৬০ কিলোমিটার উড়াল)। এ রুটে মোট ১৬টি স্টেশন থাকবে।